第671章疯了吧!你管这叫一点点贵?(求订阅)
微博热搜8#大米科技集团宣布退出新能源车!#热度值
微博热搜9#华威宣布退出新能源汽车行业!#热度值
微博热搜1#飞跃·未来售价!#爆#热度值
十二月二十三日这一天的微博热搜,可以说是被新能源车相关的新闻给屠版了。
造成这个原因的“罪魁祸首”,那自然就是雾城文理大学举办的这一场飞跃·未来新能源车的发布会了。
当丁跃亮出了自己雾城文理大学研发打造的这一台飞跃·未来新能源车之后,国内多家涉足了新能源车的科技公司,纷纷作出了回应。
没错!
大米科技集团的雷仁雷总亲自宣布,大米新能源汽车业务将会陆续撤出。
与此同时。
华威科技集团新能源车业务负责人熊天麒也宣布,其华威新能源车,也即将善后并退出该领域的发展。
红旗汽车集团和比亚第齐车集团直接都傻眼了。
本来比亚第汽车集团与大米科技集团、红旗汽车集团与华威科技集团合作发布新能源车,两家汽车公司欲借此强势崛起,打开新能源汽车的庞大市场。
结果万万没有想到的是,大米科技集团与华威科技集团这才刚刚进入,才发布了第一款新能源车,然后就宣布撤退了。
像大米科技集团和华威科技集团他们撤退倒还容易,毕竟新能源汽车对于他们来讲,并不是主要业务。
大米科技集团和华威科技集团都有手机电子、系统、互联网等业务。
但是比亚第和红旗就不一样了。
他们都是国产汽车品牌,以传统汽车起家,后来做新能源汽车,比亚第做的还算是比较不错的,后来比亚第选择了与华威科技集团合作,强强联手准备在新能源汽车市场再大干一番,只不过只做到了一半。
没错,只做到了强强联手,并没有大干一番。
因为今天的这一场颠覆了新能源汽车行业格局的发布会,彻底将比亚第给摁在了地上摩擦!
不过对于比亚第来讲还有一点是比较好的,比亚第的新能源汽车在价格方面占据优势。
只要比亚第将自己的“唐”、“宋”、“汉”在价格与优化方面做好的话,生存空间肯定还是有的。
红旗汽车就不一样了,这刚开始做新能源汽车,跟华威科技集团联手,结果现在成了一地的狼藉。
从恒太汽车的破产,到大米科技集团与华威科技集团的退出,跨行业造车可以说成为了一场笑话。
然而。
这并非是因为造不出车来,而是因为前面突然有了一座大山。
这座大山就是雾城文理大学和飞跃集团。
简直难以超越!
“看了今天雾城文理大学的这一场发布会,我明白大米和华威为什么要退出了。”
“这个时候选择退出是明智选择。”
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