深创投。
作为国内最老一批的专业投资机构,在十年前的实体投资市场,基本上是深创投的一言之堂。
随着互联网行业的大爆发,一大批优秀的新型企业应用而生,再加上红杉、高瓴的弯道超车,深创投渐渐被盖过了锋芒,淡出了人们的视野。
早在当初红杉和高瓴投资钉子的时候,倪望就得到了消息。
听说红杉和高瓴双双下场,各自投资了50个亿的美金,换取了睚眦的10%的股份,后面又各自追加了50亿美金,为睚眦上市华尔街全程保驾护航。
最初,倪望对此是不看好的。
毕竟这段时间国家正在严厉打击非法上市,很多没有妥善完成数据安全工作的企业都被叫停了。
钉子虽然被称为国产之光,但归根结底也还是一家企业,并不存在独立于法律之外的特殊性。
尤其钉子还涉足了手机和汽车两大领域。
一个关乎民生、记录民众生活中的点点滴滴,一个关乎出行、记录大城小巷的详细地图数据……
两者随便一个被泄露,所造成的恶劣影响都不是一家企业所能承受的!
在倪望看来,睚眦的上市计划很快就会被叫停,然后就是一波长期的整改。
但随后发生的事情却让他失望了。
钉子并没有被叫停,相反,人民报还专门点名嘉奖了钉子研发出第二代石墨烯电池,为推动国家科研所做出的贡献!
看到事情不对的倪望,马上就前往钉子总部,可为时已晚。
和他一起来的,还有足足十几家大中型的投资机构!
哪怕倪望愿意拿出更多的钱来投资,钉子也并没有同意。
他不知道的是,钉子需要的并不是钱,而是打通北美上市渠道的关系!
上市这种事情。
要么你强到秒天秒地秒空气,让人家巴结着求你上市,要么你自身就具有强大的人脉,别人愿意凭借这份人脉为你担保。
钉子起步太晚,人脉自然是没有的。
钉子有的,只有技术!
单凭一个石墨烯电池,就值得红杉和高瓴为之疯狂!
错失良机的倪望肠子都快悔青了,尤其是当他知道睚眦上市第一天就暴涨31%后,更是差点心痛的哭出声来。
可惜,这世上并没有后悔药。
随着钉子和特拉斯之争拉开序幕,很多投资机构都开始了观望,在他们看来,谁赢,谁就能获得未来夏国市场的掌控权!
新能源汽车要比传统的燃油车更吃高新技术,燃油车可能搭载一个数控屏,或者高精度的变速箱,别人就会感慨牛逼。
但电动汽车不同。
可以说,电动汽车从电机到电池、再从电控到驾驶系统,无一不是一道道深深的护城河,对车企的技术要求高到离谱。
你哪怕再有钱,再有流量,没有技术一切都是白搭。
隔壁白度,已经做到了国内第一搜索龙头,前
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