开公路和铁路,怎么运出去
五大湖的水运是不指望了,在华夏战机收紧了对运输线的控制后,五大湖上的几乎每艘美国船都要遭到华夏战机或者华夏鱼雷艇的攻击。而几乎每条可以通往外界的通道上都有华夏战机的身影掠过。
美国天空的制空权正在向华夏手中滑落。
美国人和英国人联合,不惜代价才研制出超级佩刀,还是在华夏不断冒出的米格战机和鬼怪、十字军战士等战机的连番攻击下,被打得找不着北。
但这已经是美国人能大规模制造的最好的战机了,他们研制的新式战机被超音速这道门槛被拦住了,怎么也突不过去。即使可以不惜代价的制造出一些特种战机,迈过这道坎,也因为费用和原料以及加工工艺等问题而不具备大规模制造的能力。
这些少数的特制的战机在华夏铺天盖地的战机群中,根本折腾不出太大的浪花,甚至只需要出动米格-25等少数杀手,用那些空空导弹就解决了。
即使美国人的超级佩刀的产量都比不过基地的空空导弹的产量,最终美国人发现他们的头顶上,华夏战机越来越多了。
基地造的战机数量远大于损耗的数量,不断的积累下,在美华夏战机的数量急剧膨胀。欧洲等其他地方的战事停歇,使得华夏的飞行员们都开始向美国这边集中,加上基地培训中心的不断输送,逐步缓解了飞行员数量不足的尴尬。
有人,有飞机,还有从美国人那里夺来的机场,华夏在美空军实力急剧攀升。
当孟享下达了封锁交通通道的命令后,华夏空军隐藏着的实力也一起迸发了出来,立即把还想维持芝加哥空域的美国空军打得溃不成军,关键是包括芝加哥城外坦克战中损失的战机,美国人接连损失的四千多架战机让美国空军元气大伤。
虽然其中也有过半的老式活塞战机,但那飞行员的损失,尤其是能熟练驾驶喷气式战机的飞行员却是让美国人心疼不已。
喷气式战机的出现,让美国人的十几万飞行员的数量优势变得和大手笔投入训练的华夏一个档次。不是每个飞行员都能很快适应喷气式战机,即使有了飞行底子,可以很快适应,但也需要时间和投入。提前准备并奢侈训练的华夏在喷气式战机飞行员们的数量上,甚至比美国人的都多。
而借助姓能更优秀的战机和导弹,一增一减间,让华夏的优势更为明显,早甩开了美国人几条街。
美国人的天空不断失守,已经无法阻止华夏轰炸机的肆虐,甚至华夏人的轰炸机可以穿透那些防空火力网,肆无忌惮的一个个的炸毁他们的机场。
美国空军的处境更为窘迫。
无法确保天空的安全,美国人不得不把撤离工作放到了晚上,借助夜幕来躲避华夏势头越来越猛烈的
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