外置加强防撞梁季东青采用合金钢管制作的,位于绞盘下方。
车后侧是特制拖车梁,与底盘用高强防盗螺栓连接,备胎季东青在奔驰大G上面做了一个大型的行李架,前方放置四个大型照灯,可以在应急情况下开启。
拖车季东青还按照一个老外的图纸制作的,拖车的大轴采用空心无缝钢管,拖拽大轴是特种车辆厂按照装甲车主轴进行锻造,和拖车梁之间挂钩采用球头。
拖车主体是加厚不锈钢板,内部是休息室,最下层是一个能够容纳四吨半柴油的大油箱,侧面有一个三米长的加油管,燃油泵和主机之间采用快速插头电动。
侧面加油开关于启动钥匙是同一把,确保车辆停机才能够加注燃油。
拖车的床铺采用可折叠式,两侧是生活必需品存储格,淡水水箱,蔬菜,冰箱和食用油的油箱。
只有两人用,这种设计着实算是有点奢侈,但是季东青还是豁出去了。
关于备用电池,季东青直接安置在水箱的下部,采用旋钮链接,需要几个连接几个!空调安装在最上面,采用电动和水暖两种加热方式。
柴油采用副油箱,小型燃油泵方式。
车子的转向泵季东青直接采用的是特意改制的曲线,防止出现问题。
这台车的发动机季东青想过改制,最终还是放弃了。
按照奔驰大G这种30万公里设计的车辆,拆开了替换零部件反倒是不好。
细节方面季东青主要是考虑小白的喜好,以及车辆的运行情况。
这台车原车重量将近二点六吨,前几任车主改装的时候加装了防弹钢板,整体重量趋于二点八吨,季东青刚装完毕,光是奔驰大G的重量就超过了三吨。
后面拖车一吨二,油耗一下从十二点几蹿升到十五左右。
整个改装过程将近一个月,季东青快到过年才把车子彻底改装完。
朱云这边帮助给车辆重新做了手续,包括拖车,至于出国的手续,季东青全部交给小白自己,具体不知道对方到底是先到漂亮国还是加拿大。
为了物尽其用,季东青用小白的拖车拉了一车海鲜回家,今年花了不少钱,也不在乎这点了。
至于系统,这两天正好周勋要经过大连这边,顺路买海鲜回家过年,直接帮季东青把系统做了。
“海鲜你别买了,我这边给你买了算了,正好咱们一路回家!”
一个电话,季东青直接从锦州港这边买的各种海鲜,螃蟹,虾爬子,北极虾,还有冰虾,至于海参,季东青看了半天感觉恶心没买。
按照某些研究机构的说法,海参是海里最脏的东西。
再加上现在海参养殖户整桶朝着养殖圈里投放药品,季东青没敢买,海鱼扇贝这些东西季东青直接打包。
“行呀师弟,你这奔驰大G都开上了,牛掰啊,回头给我试试,这车改
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