港区是东京都内23个特别区之一,这个地区内聚集着诸多外国大使馆,国际气氛异常浓郁。
总面积平方千米,人口数高达22万,人口密度每平方千米大概10800左右,位于东京东南方,邻近东京湾。
境内有较多著名的市街,包括有赤坂、经济活动活跃的新桥、滨松町等商务街,以及外国观光客与酒吧云集的六本木、高级住宅众多的麻布和白金、高级商店聚集的青山、新兴的游乐观光区台场等。
还有,自2002年以来逐步开发完成的两个大型复合都市地带,六本木新城和东京中城、以及汐留SIO-SITE,曾经的曰本第一高也是东京最重要地标之一的东京铁塔,亦位于此区内。
一句概括,如果说千代田区是曰本的政治中心,那么港区就是东京乃至曰本的经济中心。
目前,港区的房价高居东京地区第二,却仍是房产投资者的首选,因为根据这几年的房价走势来看,这里还有很大的升值空间。
李贤之所以第一站选择港区,除了看好这里的房子,主要还是这里的打卡地标众多。
例如东京塔、东京湾、虎之门、六本木新城、东宫御所、迎宾馆、白金台、芝公园等等,都是不错的去处。
当然,其他区的打卡地标也很多,贤哥的下一站就是千代田和涉谷、新宿。
……..
中午十一点多,由一台白色幻影和十台黑色奔驰组成的庞大车队,准时从文华东方酒店出发。
车队声势之浩大,让人较为“冷漠”的曰本人都为之侧目,李贤再一次用实际行动,完美的呈现了“招摇过市”一词。
当然,贤哥真的不是为了装杯,是因为现金携带的太多,才迫于无奈的安排了这么多车和人手。
30人的保安队伍加上几台装钱的车,也不为过吧,毕竟,30亿日元也不是个小数目。
一路上,两台车在前面开道,八台车在前后保驾护航,蛮横的穿梭各个街道,让周围的车辆唯恐避之不及。
但即便是如此,车队还是因为要绕行众多打卡地标,而堵了一段时间车,直到一个多小时后,才达到目的地,六本木一丁目9-18仙石山森大厦。
这栋大楼由森大厦公司开发,建设始于2009年,直至2012年年底完工。整个项目由一栋高达206米的47层塔楼和一栋低层住宅组成。
47层的塔楼是一座混合使用的摩天大厦,内部1、2楼是零售和商业用途,3至24楼是公寓,25至47楼是办公室。
该项目占地两公顷,土地接近ARKHills中心地带,靠近神谷町站、东京地铁日比谷线,和六本木一丁目站的东京地铁南北线。
周边的交通便利,设施齐全,环境优美,整栋楼被各种珍稀绿植环绕,庞大的车队驶入其
请收藏:https://m.yqcg9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)