行军的路线规划的极好,不得不说老将就是老将。
毛锐从赶赴至粤北时就开始准备作战了,兵马未动粮草先行这个道理他自然比谁都清楚。
然而他没有想到的是张小公爷制定的国防军军伍配比中,居然还有辎重车马队。
在小周管家的协助、帝国皇家均属司粤北分司的全力配合下,大量的内河船队被调集起来。
这个时候李东阳马上发现了帝国皇家均输总司的另一项好处,就是可以加大、加速运输。
平日里不仅可以自行盈利,而且在有需要的时候它还可以投入运兵、运粮、救灾……等等事宜中。
在国防军剿匪期间,缴获的粮秣就按量被运抵沿途路线各驿站中登记存放。
行船的时候大量的粮秣又被用货船运载送去,抵达码头就重新装车。
国防军军伍的辎重车马队甚至到了哨级,每哨都有自己的车马辎重及伙夫。
分配下去的粮秣、草料,基本足够他们一旬之用。
行船中的李东阳感慨,粤北士绅商贾们真是好人啊!大大滴好人啊!
这河道整饬的确实不错,回头刑期要增加一下!不然他们刑满了谁来整饬河道?!
再踏上黔州的驿站路途后,李东阳又感慨了。
这黔州要开发啊,这路得修起来啊!
唔……米鲁那帮人可不能都打死了,回头得给伏羌伯他们说一下。
打死了这路特么谁来修啊?!不能死,那是绝对不能死滴!
要死也得死在筑路上,不然岂非白耗国帑么?!
唔……虽然也都是粤北货殖总会掏的银子,可那毕竟都是银子啊!
出征的师接近五千人,算上张小公爷自己的亲卫就超过五千人了。
前有探马前哨开路,队伍分段行进一切都井然有序。
在有车马的情况下队伍行进的极快,当年的驿道现今可用的区域还是不少。
而且在出兵之前毛锐便请戴义找人查探过了,粤北的商贾们也表示这个道路可用。
只是没有说能够达到车马并行如此宽广,但行车是没有问题的。
可毕竟黔州的路况比之粤北和其他区域更悲壮,于是扑腾了一个多月才堪堪抵达。
沿途张小公爷这咬牙切齿的下定决心必须修路,这尼玛的破交通环境根本发展不起啊!
这已经算是极快的了,需知北宋曾公亮、丁度所著《武经总要前集·卷五·军行次第》曰:
“凡军行在道,十里齐整休息,三十里会乾粮,六十里食宿”。
(古法:三十里为一舍。倍道兼行,一日再舍。今六十里为食宿,亦量军士急缓为节)
但从有灰机、高铁、汽车高速时代过来的张小公爷,对此还是很不满意。
就算达不到后世的程度,好歹这路给他扩开了进出也方便许多啊!
张小公爷没有进城里住,而是城外直接开辟了一片营地驻扎下来。
五千人的军伍本
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