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从嫩江县到春城的铁路有两条,但是都不方便。
一条比较短,经齐哈市、大庆和新哈城,可直达春市。
但早在去年5月份的时候,陈垣就已经收到消息,说新哈城的人在铁路上设置了路障,不让列车过。说是为了防止丧尸从铁路突破!
对此,陈垣真想问候新哈城城主家的女性长辈。
尼玛,防你个锤子!这什么烂借口!下面路那么宽,哪儿去不了,丧尸犯得着专门跑到铁路去么?这明显是给钢铁之堡使绊子!
不过现在这个世界,早就已经没有国家了。地盘谁占了就是谁的,人家不想让你从他的地盘上过,你也没办法。最主要的是实力不如人,陈垣只好忍了。
所以这条走不通,而且陈垣对新哈城的人也极度不信任,也不想求他们撤掉路障,让他们从这边走。万一回来的时候,他给你再拦起来,搞不好连火车都给扣下了!这种事儿,以他们的无耻程度,是很有可能做得出的。
而另外一条要绕路,则比较远。
先到白城再南下通市,绕过四平往北,才能到春市。这就有点远了。
更重要的是,这条路之前没走过,火车过去要一路抢修铁路,说不定要花不少时间。而且到了地方,陈垣他们要进工业园区,列车停在铁路上却是不好隐蔽。万一被丧尸发现来打,或者是被当地的幸存者势力发现想抢,那他们是打还是跑呢?所以都不方便。
不过好在从嫩江县到春市还有高速公路可以走。
而且有好几条,距离都差不多600公里左右,倒是挺方便的。而且公路上也比较好藏车,不像铁路限制那么多。
所以这次陈垣他们去春市就选择了从高速公路走。
从嫩江县出发,先过齐哈市,再到大庆,然后往南过松市,最后到春市。总共632公里,加上路上排除路障的时间,预计一天半可以抵达。
随行的车辆不多,一辆装甲开路车、一辆房车、一辆通讯车、一辆野战炊事车、4辆装甲运兵车、4辆卧铺大巴、一辆储水车、一辆油罐车。总共14辆。
至于到时候运输设备的车辆?
开玩笑,他们去的就是汽车生产工业园好么!还怕找不到运输卡车?
而人员方面,这次出动的主要都是半尸人侦察员。
自救军军情局目前总共有半尸人侦察员427人,除去有任务的和一小部分留守的,这次行动一共出动了183名半尸人侦察员。如果再加上之前先派过来的12名半尸人侦察员,那就是195人。
另外还有一些非半尸人的,主要是包括吴朝贵在内的26名技术专家、5名炊事班厨师
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