2)第四十六章 研发成果_建座基地渡末世
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  ,蒸汽挖掘机与蒸汽拖拉机也己经完工了,你看什么时候提货,仓库里快放不下了。”赵铁擦了擦额头的汗说道。

  蒸汽挖掘机和蒸汽拖拉机都是按照一百年前的样子做了改进优化,使其效率更高了一些而已。

  “年后吧……其它几个项目进行的如何了呢?”吴昕没有开口说要搬迁的事,而是先问一下具体的生产研发进度,以免到时搬迁而耽误。

  “矿场、工业设备已经交付给基石矿业了,其它的研发项目也差不多了……”赵铁一边说着,一边带着吴昕前往动力研发车间去了。

  他们首先来到的是船用蒸汽发动机研究区域,这是研发过程最顺利的发动机。

  毕竟他要求的只是几千吨船只使用的发动机,整体体积不算太大,并不需要一些超大型制造设备,而且由于一些制造工艺上的进步,让其性能反而有少许提升。

  “这是经过改良后的二号原型机,卧式3缸往复蒸汽机,标准输出3500马力,最大输出5100马力,至于装到船上能跑多快,这就不清楚了。”赵铁给他介绍着。

  这时,检查完蒸汽机的黄彪走了过来,听见两人的话后说道:“比晚晴北洋水师的致远舰的发动机要好一点,致远舰两台发动机,排水量2300吨,航速大概18节,33公里/小时,同等条件下,应该不会有太大差别……”

  吴昕听后点点头,至少几千吨的船舶使用是没问题的。

  接着,赵铁带着吴昕到了船用柴油发动机那里,一两百吨小船使用的柴油发动机,负责研发的高祥直接照抄了T-34的V-2柴油发动机设计,只是主要材料从铝合金变成了铸铁,性能稍微有点降低,但不影响使用。

  然后就是活塞式螺旋桨发动机了,一共有风冷和液冷两款。

  风冷发动机抄袭的是惠普R-1830双黄蜂发动机,制造初号机的材料都是按照原来的标准,基本达到了设计要求。

  而材料减配后的型号,散热成了死穴,完全没有实用价值,只能作为技术储备。

  液冷发动机抄袭的是梅林发动机,按原材料制造的初号机也能达到设计要求。

  至于材料减配后的型号,由于液冷的散热效率高,发动机还能使用,动力输出基本合格,寿命也较原版下降不多。

  但缺点是无法长时间维持高功率运转,否则会因散热问题发生故障,而且发动机自身重量也大增,相比初号机增重了将近三分之一。

  不过吴昕要造的基本都是木头飞机,发动机重点就重点吧,末世后能自己造飞机还有啥好说的。

  除此之外,负责飞机发动机研发的刘朗,为了练手,在最开始时设计了一台一战时的气冷转子发动机,性能将就,至少拿来造一造侦查机毫无问题。

  发动机研发进程吴昕还是满意

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