已经有了精金之石提纯分离的经验,第二次提纯分离当然变得熟练了许多,不过花了两天时间就再一次提取了相当于四块标准精金之石的材料。
涡喷结构其实很简单,起码对于李逍来说,拆卸起来不存在任何难度,不过半小时,飞行器上的四个涡喷,迅速的被拆卸成了一堆零部件。
至于为什么要首先强化这四个,当然是因为这四个涡喷品质已经得到完全验证,强化之后应该不会有任何问题。
当然已经用过的东西,因此还还刻意的对这些零部件,进行全面的清洗维护,清除了表面所有油渍污渍后,这才把零部件侵入精金溶液中。
零部件在精金溶液中不断的晃动着,侵了十几分钟那零部件开始变成淡金色后就提了出来,投入到烈焰中焚烧,验证的同时也是巩固镀层……
此次的镀层依然很完美,零部件在大火中煅烧了大半个小时,取出来后那些个零部件的表面温度只有几十度,热力几乎完全被精金镀层反射了出去。
重新装好了零部件,用取出了两升燃油,同时把涡喷安装到了一个临时打造的木架上,挂上了一个拉力称……一切准备妥当之后,直接开机。
……
噪声依然显得有些刺耳,并没有想象中的那样减少,甚至同样的10%油门之下,噪声可能还有所增加。
当然因为油路并没有改变,因此同样的油门,油耗并不会有任何减少,但同等油门之下,涡喷的推力增加却是超乎现象的高,甚至增加了数倍之多。
话说涡喷发动机的推力来自于燃烧室内造成的空气膨胀效应,而燃烧室内的温度每提升100摄氏度,推力就会提升20%左右。
受限于材料的限制,如果燃烧室内的温度太高很容易就损坏零部件,因此一般的涡喷发动机,燃烧室温度基本上都会控制在1700摄氏度以内。
然而精金镀层,堪称完美的耐热材料,最神奇的地方是,几乎会反射所有热辐射,因此导致燃烧室内的温度急剧飙升。
温度的急剧飙升导致空气膨胀大幅增加,推力也随之大幅度提升,油门才添加到15%左右,小涡喷的推力就提升到了25公斤,油门拉倒25%左右时,推力直接超过了40公斤……
油门继续提升到了到40%的时候,尾部喷出的炙热气流,竟然直接点亮了一连串的马赫环,见到这东西时,不只是远处一大群围观的猴子看懵了,即便是李逍也有点懵逼。
这是可是气流超越了声速时,才会产生的一种神奇现象,超音速巡航战机的标志,也就是说如果这玩意儿装到合适的微型飞机上,完全可以让飞机轻而易举的做到超音速巡航。
当然飞行滑板并不符合空气动力学,肯定做不到超音速飞行,不过可以肯定的是,驾驭着这种
请收藏:https://m.yqcg9.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)